CFL cargo im Interview
Hallo Frau Melsida Meloian,
vielen Dank, dass Sie sich für ein Interview bereit erklärt haben. Wir sind ständig auf der Suche nach spannenden Unternehmen und da wurden wir auf ihres aufmerksam – CFL cargo.
1. Können Sie bitte ihr Unternehmen in kurzen Sätzen vorstellen?
CFL cargo ist zusammen mit seiner Schwestergesellschaft CFL multimodal ein Dienstleister, der die gesamte multimodale Lieferkette abdeckt. Mit insgesamt 12 Unternehmen in 6 Ländern, bieten wir europaweit eine Reihe von Transport- und Logistikdienstleistungen an, um den spezifischen Bedürfnissen unserer Kunden gerecht zu werden: kombinierter und konventioneller Schienenverkehr, Wagenwartung, Straßentransport, Lagerung, maßgeschneiderte Logistikdienstleistungen und Zollagentur.
Als Eisenbahnverkehrsunternehmen, mit Sitz in Luxemburg und Tochtergesellschaften in Frankreich, Deutschland, Dänemark sowie Schweden, bedient CFL cargo viele der wichtigsten europäischen Schienenachsen. Dank einer langjährigen Erfahrung bietet CFL technics, als Teil der CFL cargo Gruppe, auch Instandhaltungs- und Instandsetzungsdienste für Güterwagen und dieselhydraulische sowie elektrische Lokomotiven an. Unsere Kompetenz ist europaweit anerkannt, insbesondere für die Instandhaltung der Sicherheitsorgane (Bremsen, Radsätze) und der Waggons für die Autobahn auf Schienen (Modalohr-Technologie).
2. Wie lange gibt es Ihr Unternehmen bereits und wo sehen Sie sich in 10 Jahren?
CFL cargo wurde 2006 gegründet und hat, historisch gesehen, klassische lokale und regionale Zubringerdienste angeboten, verfügt jedoch auch über Erfahrung bei Transporten mit Lademaßüberschreitung wie zum Beispiel für den Transport von Stahlträgern.
Seit vielen Jahren sind wir international stärker tätig und diversifizieren unser Leistungsangebot. Das bedeutet, dass nicht mehr nur die Stahlindustrie im Mittelpunkt unserer Aktivitäten steht, sondern auch verschiedene Industrien wie beispielsweise Chemie-, Getreide- und Holztransporte. Nicht zuletzt verdanken wir dies der Anpassungsfähigkeit unserer Mitarbeiter, die in ganz Europa unterwegs sind. In 10 Jahren sehen wir uns als ein, in Europa verankertes, Eisenbahnunternehmen, dessen Prioritäten Sicherheit, Servicequalität und Leistung sind.
3. Worauf legen Sie besonders viel Wert bei Ihren MitarbeiterInnen/BewerberInnen?
Wir sind eine multinational tätige Unternehmensgruppe und darin liegt unsere Stärke: Mit 24 Nationalitäten sind wir in der Lage, eine zuverlässige vielsprachige Kundenbetreuung zu gewährleisten und den internationalen und grenzüberschreitenden Schienengüterverkehr voranzutreiben. Das Know-how und die Fachkenntnisse unserer Mitarbeiter sind länderübergreifend anerkannt.
Unsere Teams sind multikulturell, länder- und abteilungsübergreifend gut miteinander vernetzt. Vereint durch eine gemeinsame Firmenkultur und geteilte Werte in einem Arbeitsumfeld, das Zusammenarbeit, Offenheit, Respekt, Exzellenz und Exemplarität fördert – unsere CORE-Werte – engagieren sich unsere Mitarbeiter tagtäglich, um innovative Lösungen und maßgeschneiderte Dienstleistungen zu entwickeln, die den Qualitäts- und Sicherheitskriterien unserer Kunden entsprechen. Wir können daher als ein einheitliches und vernetztes europäisches Eisenbahnverkehrsunternehmen auf dem Markt agieren.
4. Was war der erlebnisreichste Moment in Ihrem Unternehmen?
Die Gründung von CFL cargo im Jahr 2006 war der Moment, der den Start gelegt hat, um aus unserer anfangs lokalen Tätigkeit, zu einem internationalen Unternehmen zu wachsen. Aber auch die gemeinsame strategische Ausrichtung mit unserer Schwestergesellschaft CFL multimodal im Jahr 2014, hat strukturell viel Veränderungen mit sich gebracht und erlaubt es uns weiterhin, Synergien zu nutzen und unsere Kompetenzen zu ergänzen. Die Eröffnung des neuen Terminals im Jahr 2017 sowie die stärkere Ausrichtung auf internationale und intermodale Verkehre in den letzten Jahren, haben dazu geführt, dass CFL cargo viel enger mit seinen internationalen Filialen zusammenarbeitet, um europäische Leistungen aus einer Hand anzubieten.
5. Welche Goodies erhalten Ihre MitarbeiterInnen, können Sie hierfür einige Beispiele aufzählen?
Da wir uns als Unternehmen unseres ökologischen Fußabdrucks bewusst sind, achten wir darauf, dass unser Handeln so nachhaltig wie möglich ist. Aus diesem Grund haben wir uns beispielsweise kürzlich entschieden, in Wasserflaschen aus Metall zu investieren, um unsere Mitarbeiter zu ermutigen, auf Plastikflaschen zu verzichten. Dies ist ein Beispiel von vielen unserer Goodies, die nachhaltig produziert wurden.
6. Können Sie ein Beispiel für einen Misserfolg nennen, den Sie in Ihrem Unternehmen erfahren haben und erläutern, was Sie daraus gelernt haben?
Hürden sind Teil des Unternehmenslebens. Aus diesem Grund setzen wir die Entwicklung des Unternehmergeistes und die kontinuierliche Verbesserung in den Fokus unseres Engagements und unterstützen Innovationen, insbesondere wenn es um die Sicherheit, die Effizienz und den Kundenservice geht.
7. Mit welchen Worten würden Sie ihre MitarbeiterInnen beschreiben?
Unsere MitarbeiterInnen sind europäisch, passioniert und haben eine Leidenschaft zu ihrem Beruf sowie ein starkes Zugehörigkeitsgefühl zur Gruppe. Diese Werte möchten wir in unseren Aktivitäten widerspiegeln.
8. Was war das Kurioseste, das Ihrem Unternehmen passiert ist?
Anstelle des kuriosesten Ereignisses war das Beeindruckendste der Besuch unseres Großherzogs Henri und unserer Großherzogin Maria Teresa in Begleitung des niederländischen Königspaares Willem-Alexander und Maxima im Rahmen ihres Staatsbesuches auf dem neuen intermodalen Terminal Bettemburg-Düdelingen im Jahr 2018.
9. Wie sehr hat sich ihr Unternehmen seit der Gründung bis heute entwickelt?
CFL Cargo ist aus der regionalen in eine internationale Rolle geschlüpft, mit aktuell 780 Angestellten gewachsen und hat im Laufe der Jahre ein stärkeres Augenmerk daraufgelegt, den Anteil der Frauen zu erhöhen.
10. Welche Dinge würde Ihr Unternehmen auf eine einsame Insel mitnehmen?
Das Kostbarste, was das CFL cargo mitnehmen würde, sind seine internationalen Teams. Sie würden als Werkzeuge ihre informatischen und digitalen Tools einpacken. Als Zweites würde CFL cargo noch das Buch „75 Jahre der CFL“ mitnehmen, das auf beachtliche Weise die CFL seit ihrer Gründung und das Wirken der CFL-Mitarbeiter, im Laufe der Jahrzehnte, nachzeichnet.
11. Wenn Sie die Zeit zurückdrehen könnten, welches Jahr würden Sie auswählen und warum?
Jedes Jahr hat seine Höhepunkte. Wir leben daher vollständig in der Gegenwart und bereiten uns auf die Zukunft vor, indem wir aus unseren vergangenen Erfahrungen lernen.
12. Was würden Sie sich in Zukunft von den EVUs wünschen?
Die EVUs haben die Pflicht, vermehrt in innovative Technologien zu investieren. Nicht zu vernachlässigen ist dabei der Faktor Kompatibilität, damit der Schienengüterverkehr interoperabel bleibt und eine nahtlose Grenzüberschreitung auf der Schiene in Europa möglich ist.
Diese Zielsetzung ist nur durch kontinuierliche Kooperation und Partnerschaft zwischen EVUs, aber auch durch Transparenz und Koordination auf der Ebene der Infrastrukturbetreiber und den politischen Entscheidungsträgern Europas zu erreichen.
Vielen Dank für das Interview und weiterhin viel Erfolg!
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Bei Fragen oder Anregungen bitte eine E-Mail an: info@dereisenbahner.net
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