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Kannst du dich bitte für die Leser vorstellen?
Klar, ich bin Mirabella Nele und arbeite als Zugbegleitpersonal im Fernverkehr . Meine familiären Wurzeln reichen von Vietnam über China bis nach Deutschland. Zusammen mit meinem Mann, DJ Tomekk, bekannt als Musikproduzent, DJ und Buchautor, teile ich mein Leben. Unsere tierische Familie umfasst einen Kater namens Moritz und eine Hündin namens Loona. Ich verbrachte 15 Jahre in der zivilen Luftfahrtbranche, darunter sieben Jahre als Stationsoffizierin und Repräsentantin für die Royal Jordanian Airlines, wo ich die Station gemeinsam mit einem ehemaligen Kollegen leitete.

Welche Gründe führten dich von Royal Jordanian (Fluggesellschaft) zum Fernverkehr?
Seit 2019 reisen mein Mann und ich hauptsächlich mit der Deutschen Bahn durch Deutschland. Während dieser Fahrten tauchten viele Fragen auf: Welche Aufgaben hat das Zugbegleitpersonal? Wie funktioniert der Crewwechsel? Wie läuft die Abfertigung? Wie schaffen es Zugbegleiter, dass alle Türen geschlossen werden, außer ihrer eigenen? Diese Fragen weckten meine Neugier und meinen Wunsch nach beruflicher Veränderung. Nach 15 Jahren in der Luftfahrt suchte ich nach neuen Herausforderungen. Die Möglichkeit, altes Wissen mit Neuem zu verknüpfen, war für mich besonders reizvoll. Außerdem sehnte ich mich nach einem sicheren Arbeitsplatz, an dem ich mich willkommen und aufgehoben fühlen konnte.

Kannst du uns von einem besonders ungewöhnlichen Erlebnis im Fernverkehr erzählen?
Natürlich! Auf einer normalen Dienstfahrt von Berlin nach Frankfurt am Main saß plötzlich ein ehemaliger Stammgast aus der Luftfahrtbranche in der ersten Klasse eines ICE-Zuges. Es war eine freudige Überraschung, diesen vertrauten Gast zufällig wiederzusehen.

Welche Hobbys pflegst du, und wie beeinflussen diese deine Arbeit?
Eines meiner größten Hobbys ist es, meinen Mann zu Red-Carpet-Veranstaltungen zu begleiten. Ich liebe das Blitzlichtgewitter und die glamouröse Atmosphäre. Dieses Hobby hat zwar wenig Einfluss auf meine Arbeit als Zugbegleiterin, aber es bereichert mein Privatleben.

Wie hat dein privates Umfeld darauf reagiert, dass du jetzt bei der Bahn arbeitest?
Es freut mich, dass ich einen meiner Freunde dazu inspirieren konnte, ebenfalls Zugbegleitpersonal bei der Deutschen Bahn zu werden. Er ist nun schon seit einiger Zeit in diesem Beruf tätig und wurde sogar in einer Zeitung abgebildet.

Reist du auch privat viel, und welche Orte würdest du gerne besuchen?
Ja, mein Mann und ich reisen privat sehr gerne. Ich hatte bereits die Gelegenheit, viele verschiedene Länder zu besuchen, darunter die Französischen Antillen, Brasilien, Kanada und Hawaii. Auf meiner Wunschliste stehen noch Neuseeland, Japan, Australien und Kapstadt.

Was bereitet dir in deinem Job am meisten Spaß?
Am meisten Spaß bereiten mir die neuen Herausforderungen, die Vielfalt der Strecken, die interessanten Städte, in denen wir übernachten dürfen, und die unterschiedlichen Fahrgäste, die von Stadt zu Stadt variieren. Ich bin dankbar für die netten Kollegen, von denen ich auf jeder Fahrt neue Dinge lernen kann.

Wo siehst du dich in 10 Jahren?
In zehn Jahren hoffe ich, meine beruflichen Ziele, Träume und Entwicklungsstufen erreicht zu haben, sowohl im Privatleben als auch im Beruf. Ich kann mir gut vorstellen, weiterhin bei der Deutschen Bahn AG tätig zu sein.

Was würdest du jemandem empfehlen, der in diesem Beruf arbeiten möchte?
Ich würde jedem, der in diesem Beruf arbeiten möchte, sagen, dass es eine wunderbare Erfahrung ist, noch einmal das Gefühl zu erleben, morgens motiviert zur Arbeit zu gehen und am Nachmittag mit erheblich mehr Wissen nach Hause zu kommen, ohne sich dessen unbedingt bewusst zu sein. Nach der Ausbildung wird man sich selbst überrascht sehen, wie viel man gelernt hat und wie gut man das Gelernte sofort auf seiner ersten Fahrt umsetzen kann. Man kann definitiv stolz auf sich sein und sich selbst bewundern.

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Der Beitrag Zugbegleiterin Mirabella im Interview erschien zuerst auf Der Eisenbahner.

• Zugbegleiterin (Anonym) Unbekannt

Ich, als Fahrkartenkontrolleurin, erlebe immer wieder sehr skurrile Dinge während meinen Fahrten auf den verschiedenen Zügen.

Seit Fahrplanwechsel bin ich meistens auf dem IC 2 zwischen Frankfurt und Münster unterwegs. Dieser fährt über Siegen und Haiger ins NRW-Gebiet. Auf einer Teilstrecke wird der IC zu einem Regionalzug. Das heißt, dass ich dann auch Fahrgäste mit einem normalen Zugticket ohne IC Nutzung kontrollieren muss.

Einige Tage nach dem Fahrplanwechsel, fiel mir ein Mann mittleren Alters auf, der scheinbar täglich in dem Zug mitfahren musste. Er fragte mich, ob er sitzen bleiben könnte, wenn wir das Regionalgebiet verlassen würden. Ich runzelte erstmal die Stirn und verstand den Herrn nicht. Er hatte eine Fahrkarte bis zum Ende des Tarifgebietes, wollte jedoch bis Münster sitzen bleiben. Wie geht sowas und was wollte er in Münster. Als ich ihn das fragte, meinte er „rumfahren“. Aber das verstand ich nicht ganz. Ich dachte kurze Zeit über seine Worte nach und kam zu dem Entschluss, dass er obdachlos sein musste und den Zug zum Leben und Schlafen nutzte.

Doch das war nicht der Fall. Als ich ihn am Wochenende drauf wieder traf und er mich freundlich anlächelte, fragte ich ihn, was er denn in Münster mache und wieso er immer in dem Zug sitzen bliebe und nicht an einem Ziel ausstieg. Er meinte, es mache ihm Spaß die Strecke immer wieder hin und her zu fahren, weil er den Zug so mochte. Das war kurios, so gab es doch seltsame Hobbys, wie ich bemerkte. Der Mann hieß Simon und er erzählte mir bei einem Kaffee im Speisewagen später, wie er zu der Zugfahrerei gekommen ist. Er war einmal eingeladen in einem ICE im Führerstand mitzufahren.

Als die Fahrt für ihn zu Ende war, fand er es jedoch so genial, dass er den Rest des Tages mit dem Zugführer im Führerstand mitfuhr und dann fand er auch Gefallen dran, außerhalb des Führerstands den Zug nicht mehr zu verlassen und immer hin und her zu fahren.
Manchmal schlief er auf seinem Platz ein, ein anderes Mal hörte er Musik oder starrte auf sein Handy. Es gibt kuriose Dinge, die Menschen tun. Das der Mann so freundlich und offen über sein Hobby erzählte, inspirierte mich jedoch, über ihn nachzudenken. Ihm ging es genau wie mir. Nur, dass ich hier meine Arbeit erledige, und bezahlt wurde für die Dinge, die ich an Bord machte.

Er dagegen saß einfach nur da, schaute aus dem Fenster, spielte am Handy und fand es faszinierend, dass er von einem Ort zum anderen fuhr, ohne sich bewegen zu müssen. Er erzählte mir auch, dass er sich manchmal eine Wochenkarte kaufte, die er tagtäglich auf der gleichen Strecke nutzte.

Mittlerweile kennen wir uns sehr gut und wenn er seine Wochenkarte mal wieder hochhält, dann weiß ich, dass er wieder eine Woche Urlaub hat und die Strecke meines IC 2 tagtäglich mehrmals fährt, um sich zu entspannen. Wir grüßen uns, halten ein Schwätzchen und dann arbeite ich weiter, kontrolliere meine Tickets und genieße die Fahrt, bis ich am Abend Feierabend habe.

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1. Könntest du dich bitte vorstellen? Hallo, ich heiße Ela und bin 31 Jahre alt. Ich lebe mit meiner Katze im schönen Friesland und bin als Kundenbetreuerin/Zugbegleiterin bei der Nordwestbahn tätig.

2. Seit wie vielen Jahren übst du den Beruf aus und wo siehst du dich in 10 Jahren? Ich bin seit knapp 3 1/2 Jahren bei der Bahn und hoffe, dass ich in 10 Jahren noch immer dabei sein darf.

3. Was bedeutet es für dich, Eisenbahner zu sein? Für mich heißt Eisenbahner zu sein, die Fahrgäste mit meinem TF-Kollegen sicher ans Reiseziel zu bringen, die Ansprechpartnerin für sie zu sein und ihnen bei der Zugreise zu helfen.

4. Was hast du vor deiner Tätigkeit gemacht und bereust du es, Eisenbahner zu sein? Ich habe damals eine Ausbildung zur Restaurantfachfrau gemacht, einige Jahre in der Gastro gearbeitet und zuletzt war ich 4 Jahre als Lageristin tätig. Ich bin sehr froh nun zum Team der Eisenbahner zu gehören. Ich bereue es absolut nicht!

5. Was war dein schlimmstes Ereignis als Eisenbahner, was dir noch bis heute im Gedächtnis geblieben ist? Mein schlimmstes Ereignis war wohl vor knapp einem Jahr, als ich im Zug die Stufen runter gesegelt bin und mir das Sprunggelenk gebrochen habe.

6. Was war dein schönstes Ereignis als Eisenbahner, was dir noch bis heute im Gedächtnis geblieben ist? Mein schönstes Ereignis, klingt etwas kitschig, ist, dass ich ziemlich tolle Kollegen habe, mit denen die tägliche Arbeit viel Spaß macht. Das man sich mit den anderen Bahnkollegen immer mal austauschen kann, sowie viele interessante und lustige Gespräche mit den Fahrgästen zu haben. Auch einige gemalte Bilder von kleinen Fahrgästen habe ich schon. Was auch sehr schön ist, dass man oft einen tollen Ausblick aufs Land sowie den Sonnenaufgang oder -untergang hat.

7. Welche Eigenschaften sollte man auf jeden Fall für diesen Job mitbringen? Für meinen Job sollte man schon aufgeschlossen sein, Menschenkenntnisse besitzen und Freude am Umgang mit Menschen haben. Man muss auch Gelassenheit mitbringen, Fingerspitzengefühl zeigen und auch etwas positive Verrücktheit schadet nicht.

8. Was war das Kurioseste, was dir in deiner Dienstzeit passiert ist? Das Kurioseste, was mir während der Arbeit passiert ist, war, als ich mein Frühstück holen wollte und auf einmal ein Mann mit heruntergelassener Hose vor mir stand

9. Wie positiv oder negativ hat sich die Arbeit zu deinen ersten Tagen und zu heute entwickelt und warum? Meine Arbeit hat sich natürlich seit dem ersten Tag verändert. Man ist sicherer bei den Tarifen, man kennt den Ablauf und man hat sich an die Schichtarbeit gewöhnt. Zurzeit ist es durch Corona für alle ab und zu eine angespannte Situation sowie eine andere Herausforderung, die man im Job sowie im Leben meistern muss.

10. Wenn du die Zeit zurückdrehen könntest, welches Jahr würdest du auswählen und warum? Ich würde das Jahr 1996 wählen. Erstmal gibt das direkt einen Ohrwurm und ich wäre wieder 6 Jahre alt, wo man ohne Sorgen, im Schlafanzug, morgens vor dem TV sitzt und Cornflakes isst.

11. Welche 3 Dinge würdest du auf eine einsame Insel mitnehmen?  Kommt drauf an wie lange ich da bleiben muss. Aber auf jeden Fall einen Volleyball namens Wilson.

12. Was kannst du Menschen auf den Weg geben, die auch Eisenbahner werden möchten? Wenn jemand Eisenbahner werden möchte, los geht’s. Bewerbt euch. Es ist eine tolle Branche mit vielen interessanten Jobs, vielfältigen Fahrgästen und man erlebt jeden Tag etwas Neues. Man muss sich natürlich bewusst sein, dass man Schichtarbeit hat, aber es lohnt sich.

Vielen Dank für das Interview und weiterhin viel Erfolg.

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